1、風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)由于轉(zhuǎn)子失去平衡產(chǎn)生的振動(dòng),傳導(dǎo)給機(jī)殼或周?chē)c風(fēng)機(jī)連接的輔件引起的同步振動(dòng),稱為共同振動(dòng)。
2、喘振是軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的特殊現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)喘振的原因是出口壓力與風(fēng)機(jī)風(fēng)量失去對(duì)應(yīng)。出口壓力很高而風(fēng)量很小使得風(fēng)機(jī)葉片部分或全部進(jìn)入失速區(qū)。造成風(fēng)機(jī)喘振最常見(jiàn)的因素是擋板誤動(dòng)、控制系統(tǒng)故障、運(yùn)行人員誤操作。風(fēng)機(jī)喘振主要表現(xiàn)為:風(fēng)量、出口風(fēng)壓、電機(jī)電流出現(xiàn)大幅度波動(dòng),劇裂振動(dòng)和異常噪音:喘振會(huì)造成風(fēng)機(jī)葉片斷裂或機(jī)械部件損壞,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)在喘振工況下運(yùn)行。
3、失速是軸流式風(fēng)機(jī)或離心式空壓機(jī)基本屬性,每個(gè)葉輪都會(huì)有發(fā)生失速的不穩(wěn)定工況,它是隱形的,只有用高靈敏度儀器,高頻測(cè)試器才能探測(cè)。而喘振是顯形的。當(dāng)喘振發(fā)生時(shí),流量、壓力和功率的脈動(dòng)及伴隨的噪聲,一般很明顯,甚至非常激烈。
離心風(fēng)機(jī)出現(xiàn)共振、喘振、失速等問(wèn)題,都是需要經(jīng)過(guò)專業(yè)頻譜分析來(lái)判斷的,單一的憑靠人為因素是很難判斷出問(wèn)題的。