風機是國內對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱。它是通過動力(如電機)引起葉輪(俗稱風葉)的轉動,帶動并引導空氣以一定的形式流動。其中常見的有:空調通風、風能發(fā)電、氣體運輸、物料輸送、冷卻降溫、廢氣處理、工業(yè)加工等等。
其中,葉輪也稱工作輪,是離心式風機中最重要的一個部件。
氣體在葉輪葉片的作用下,跟著葉輪作高速旋轉。而氣體由于受到旋轉離心力的作用,以及在葉輪里的擴壓流動,使氣體通過葉輪后的壓力得到了提高。此外,氣體的速度能也同樣是在葉輪里得到了提高。因此,可以認為葉輪是使氣體提高能量的唯一途徑。
一、按結構形式分:
葉輪按結構形式可以分為開式、半開式和閉式三種,在大多數情況下,后兩種葉輪在離心式風機中得到了廣泛的運用。
1. 開式葉輪(圖1)結構最簡單,僅由輪縠和徑向葉片組成。
在葉輪上,葉片槽道兩個側面都是敞著的,氣體通道是由葉片槽道和與葉輪前后有一定間隙的機殼內壁形成的。
2. 半開式葉輪(圖2)和開式葉輪不同,葉片槽道一側被輪盤封閉,另一側敞開,改善了氣體通道,減少了流動損失,提高了效率。
3. 閉式葉輪(圖3)由輪盤、葉片和輪蓋組成。這種葉輪對氣體流動有利。輪蓋上裝有氣體密封,減少了內泄漏損失。
二、按葉片彎曲形式分:
根據葉片彎曲形式不同,葉輪常分為前彎(β2A>90°)、后彎(β2A <90°)和徑向(β2A =90°)型三種。
三、按加工方式分:
根據加工方法葉輪可以分為鉚接型、焊接型和整體型。
鉚接型葉輪分為一般鉚接和整體銑制鉚接。